年毛利率转正，手握超300亿元储备金。美股新能源车板块集体下跌的当口，用OTA升级、搭载磷酸铁锂电池连刷热度的小鹏汽车用一份超市场预期的财报，提振资本市场。不过，小鹏汽车目前仍未实现盈利，如何对
北京商报讯（记者 陶凤 实习记者 阮航达）去年底以来，汽车芯片的断供一直处在风口浪尖，3月9日，乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）给市场吃了一颗“定心丸”：汽车“缺芯”的总体压力并不大。
2021年，造车新势力再度“火热”，蔚来、小鹏、理想等多家车企1月销量突破5000辆，让人们看到了造车新势力增长的希望。然而还未来得及庆祝，2月份销量就出现环比大幅下降，已经上市的造车新势力
涨的时候直冲云霄，跌的时候几近闪崩，这可能就是特斯拉股价最近的写照了。随着美股科技股的普跌，特斯拉股价再度重挫，至此，该股股价已从1月历史最高的900美元跌破600美元，市值也因此大幅缩水。新能
都来造新能源车，会不会产能过剩？警惕短期投资过热 要说当前投资最火热的领域，新能源车无疑是其中之一。 一方面，小米、百度、华为、阿里、吉利等各类资本巨头都蜂拥杀入，直接造车或布局新能源
今年的政府工作报告中明确提出“健全城乡流通体系，加快电商、快递进农村，扩大县乡消费”。作为串联电商各环节的物流运输，是综合交通运输体系的重要组成部分，是国民经济发展重要的基础性服务业。 据国家
去年，为了彻底移除“限迁、商品属性、征税办法”三座阻碍二手车发展的“大山”，国务院办公厅曾组织商务部、公安部、财务部、税务总局等多部委及中国汽车流通协会，联合起草推进二手车政策调整的相关文件，但时
如今大力推动二手车发展几乎已成行业共识，那么面对新车销售增长放缓、部分车企倒闭退市，大干快上的产能布局风格是否也该根据市场变化思考一下转变方式，比如适度控制产能扩张的节奏？ 德勤中国汽车行业
2021年伊始，“混合动力”已经成为汽车行业的关键词之一。从比亚迪申请公开混合动力相关专利，到长城进行柠檬混动DHT全球首次拆解直播，再到吉利与沃尔沃携手成立新公司研发双电机混动系统。农历新年刚
从披露招股书到正式挂牌，汽车之家回港“敲钟”一路快进。3月15日，汽车之家正式登陆香港联合交易所（以下简称“联交所”）挂牌上市，成为今年首家回港二次上市的中概股。时隔七年，汽车之家加速回港二次上
