编前： 从2019年开始，国内一些落后车企逐渐显露疲态，或破产，或关闭，或退出。到2020年，更多的车企进入掉队行列，其中不乏前几年发展得如火如荼的造车新势力，有的宣告停止运营，有的干脆默默消失，
苹果公司接洽多家整车制造商与供应商 专家预计“苹果车”面市仍需时日 记者 龚梦泽 从2020年底开始，关于苹果公司造车的新闻突然多了起来。从去年12月8日，苹果人工智能和机器学习负责人
回应“造车”进展 小米称仍未到正式立项阶段 小米“造车”一事有了新进展。小米集团2月21日晚间公告称，一直关注电动汽车生态的发展，就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。 有迹可循
李先生表示，2016年购买第一辆电动车时想“一步到位”，选择了当时市场中续航里程较高、售价较贵的比亚迪e6，落地价超过23万元。然而，伴随市场快速发展，新能源车在产品丰富度、性能品质等各方面都呈现
近日，据媒体报道，小米已确定造车，并视其为战略级决策。该报道称，小米造车项目将由小米集团创始人雷军亲自带队。对此消息，小米回应表示集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研
近日，作为富士康母公司鸿海精密董事长的刘扬伟在接受媒体采访时表示，目前MIH模块化纯电动车平台已吸引到全球736家厂商加入进来，两款基于MIH平台打造的乘用车将于四季度发布，同一时间还有望推出一
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近日，小米要造车的传闻甚嚣尘上。2月21日晚间，小米集团在港交所发布公告辟谣称：“集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。” 小米到底造不造车，虽然目前还不得而知，但事实上，科
中新经纬客户端2月23日电 (付玉梅)日前，吉利控股集团董事长李书福在其万字讲话透露，吉利将组建全新的纯电动汽车公司，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。 在新能源汽车领域，吉利此前提出的“
