文/羊城晚报记者 戚耀琪 今年全国两会召开以来，汽车产业引发多个热点话题。3月6日，第十三届全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长曾庆洪在全国人大广东省代表团审议“十四五”规划纲要的会议上
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北京青年报记者注意到，今年的政府工作报告中提到，“增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系”。而国务院办公厅此前印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中也
中新经纬客户端3月9日电 (付玉梅)2020年第四季度至今，汽车“缺芯”问题持续发酵。今年全国两会期间，汽车芯片国产化也成为车企代表关注焦点，有代表提出，要推动整车和零部件企业敢于使用国产汽车芯
多年来，长城、吉利、长安等自主SUV市场的翘楚，不断通过自我革新抵御着合资车企的强势进攻。在合资车型的轮番轰炸中，类似于哈弗H6、长安CS75等自主品牌初代“爆款”车型在长期的市场积淀中，通过焕
上周的最后两个工作日，燃料电池突然间又热度陡增，不过这次的热度可不是来自什么好事，而是大众集团首席执行官赫伯特·迪斯与特斯拉老板伊隆·马斯克联手开喷，把燃料电池说的可以说是一无是处，马斯克更是再
诞生不过两年的科创板，已然成为了中国车企眼中的香饽饽。在过去的一年里，伴随着自动驾驶、万物互联等技术的发展，主机厂身上的高新科技属性愈发浓厚。这种明显的“新经济”特征以及特斯拉、电动三强的市值神
3月3日，毫末智行举行品牌开放日活动，毫末董事长张凯、首席执行官CEO顾维灏、首席交付官CIO甄龙豹、首席运营官COO侯军携旗下全线产品及核心团队首次公开亮相。这是毫末智行在收获数亿元Pre-A轮
芯片！芯片！芯片！3月3日，全国两会前夕，汽车界有三位全国人大代表不约而同各自提出了关于发展汽车芯片的建议，汽车芯片危机已成业界关注的最大焦点之一。 目前，因为芯片短缺，部分欧美车企继续延
宁德时代董事长曾毓群在去年曾经说过，预计到2025年，电动车的初购成本将会与传统的燃油车持平。最近一个多月，BMW iX3和沃尔沃XC40 RECHARGE先后对价格进行了调整。或许，油电平价的
